重慶液壓登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地.可根據(jù)用戶的不一樣需求,在外形尺寸,接受載荷等方面作特別設計.液壓登車橋安裝在貨臺的旁邊面,與貨臺地面和旁邊面齊平.液壓登車橋的橋板可上、下歪斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高.

橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡.

1、電控操作極其簡略,只需按動按鈕,調(diào)理板會自動升起;松開按鈕,調(diào)理板靠自重降低, 活頁搭板搭在貨車上即可運用.

2、液壓體系選用意大利原裝進口的優(yōu)異品牌商品,功能卓越,很少修理.

3、通過動力體系,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開端工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)理板悉數(shù)選用濟南濟鋼優(yōu)異高度斑紋鋼板及型材嚴密焊接,壽數(shù)持久.

4、調(diào)理板兩邊別離有3塊活動板,可有用防止調(diào)理板降低時壓傷腳趾的風險,以確保安全.

5、調(diào)理板底座前面為開放式設計,整理雜物便利快捷.

6、共同設計的"工"字鋼骨架能均勻承托壓力,且削減骨架的扭力,比別的槽鋼構(gòu)造更鞏固 耐用.

7、共同的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延伸運用壽數(shù),且便利保護.

8、在保護、養(yǎng)護和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)理板,愈加安全可靠